As obras da Serra da Rocinha, na BR-285, em Timbé do Sul, atingiram 95% de execução e devem ser concluídas entre os dias 15 e 20 de fevereiro. A informação foi confirmada pelo superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Santa Catarina, engenheiro Amauri Silva Lima, durante entrevista concedida na manhã desta quarta-feira (14) à Rádio Cidade em Dia 89.9 FM, do Grupo SCTODODIA de Comunicação, ao jornalista Denis Luciano.
A obra é considerada estratégica para a infraestrutura do Sul catarinense e ganhou ainda mais complexidade após os danos causados pelas fortes chuvas de 2024, que provocaram o deslizamento de um paredão de cerca de 70 metros de altura, destruindo aproximadamente 200 metros da rodovia.
Contenção definitiva após desastre climático
Segundo o superintendente, o DNIT precisou elaborar um novo projeto para garantir uma solução definitiva ao problema. O trabalho incluiu a construção de duas cortinas atirantadas — estruturas semelhantes a muros de arrimo — com 6,80 metros e 5,30 metros de altura, além da instalação de telas de aço grampeadas e reforçadas com concreto ao longo da encosta.
“O serviço executado é de primeiro mundo. Nesse ponto onde houve o grande escorregamento, dificilmente teremos novos problemas”, assegurou Amauri Silva Lima durante a entrevista.
Investimento supera R$ 65 milhões
O investimento inicial do governo federal na recuperação e conclusão do trecho catarinense da BR-285 foi de R$ 65 milhões. O valor pode sofrer pequeno reajuste contratual, mas, segundo o DNIT, corresponde a uma das maiores intervenções já realizadas na Serra da Rocinha.
Atualmente, restam apenas serviços de acabamento, terraplanagem e pavimentação em concreto rígido nos cerca de 210 metros afetados pelo deslizamento. O uso de concreto, e não asfalto, foi adotado por ser mais resistente em trechos de serra, especialmente devido ao tráfego pesado de caminhões.
Tráfego segue em sistema de comboio
Por questões de segurança, o tráfego na Serra da Rocinha ainda ocorre em sistema de comboio, com liberação em horários controlados ao longo do dia. A medida deve ser mantida até a conclusão total da obra.
“A área de trabalho é muito confinada e a prioridade é garantir a segurança tanto dos trabalhadores quanto dos usuários da rodovia”, explicou o superintendente.
Possível visita do ministro dos Transportes
Durante a entrevista, Amauri Silva Lima revelou que existe a possibilidade de o ministro dos Transportes, Renan Filho, visitar a obra no fim de janeiro, entre os dias 27 e 28. A visita ainda depende de confirmação, mas é considerada provável devido à importância da intervenção para Santa Catarina e para a ligação com o Rio Grande do Sul.
Sobre o trecho gaúcho da BR-285, o superintendente informou que as obras também estão avançadas e a expectativa é de que a ligação completa seja inaugurada ainda em 2025.
Impacto regional
A conclusão da Serra da Rocinha é aguardada há décadas e representa um avanço significativo para a mobilidade, a logística e o desenvolvimento econômico do Sul catarinense, facilitando o escoamento da produção e a integração com a Serra Gaúcha.
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