A Celesc passou a cobrar menos pela recarga de veículos elétricos em Santa Catarina. A partir da última sexta-feira, 23 de janeiro, entrou em vigor uma redução de 10% nas tarifas praticadas em toda a rede pública de eletropostos da companhia. A informação foi detalhada pela gerente da Divisão de Gerenciamento de Parcerias da Celesc, Janine Garcia, durante entrevista concedida nesta segunda-feira (26) ao jornalista Denis Luciano, na Rádio Cidade em Dia 89.9 FM, do Grupo SCTODODIA de Comunicação.
Segundo Janine, a redução é resultado de um estudo de mercado que comparou mais de 70 eletropostos em operação no país. A análise indicou espaço para tornar o serviço mais competitivo, especialmente diante do aumento constante dos combustíveis fósseis, como gasolina e diesel. A iniciativa reforça o papel da energia elétrica na transição do transporte e amplia os incentivos ao uso de veículos elétricos no estado.
Novos valores de recarga
Com a atualização, a Celesc passou a trabalhar com as seguintes tarifas:
- Estações rápidas (potência superior a 30 kW): R$ 2,29 por kWh
- Estações semirrápidas (potência abaixo de 30 kW): R$ 1,99 por kWh
Antes da redução, os valores eram de R$ 2,49 e R$ 2,19 por kWh, respectivamente. De acordo com a gerente, a diferença no bolso do consumidor pode ser significativa. Um veículo elétrico com bateria de cerca de 40 kWh, por exemplo, tem o custo médio de recarga em torno de R$ 90, enquanto o abastecimento de um carro a combustão pode ultrapassar R$ 300, dependendo do modelo.
Rede atual e plano de expansão
Atualmente, a Celesc conta com aproximadamente 38 eletropostos distribuídos em 28 municípios catarinenses. A meta da companhia é ampliar essa estrutura e chegar a 100 municípios até 2026, o que representaria cerca de um terço das cidades do estado.
A distribuição, segundo a empresa, busca atender de forma equilibrada todas as regiões de Santa Catarina, incluindo litoral, norte, sul, meio-oeste e extremo-oeste. Municípios como Joinville, Florianópolis, Chapecó, Concórdia, Joaçaba, Laguna e Maracajá já contam com pontos de recarga da rede pública.
Destaque para o Sul e Criciúma
Durante a entrevista, Janine Garcia confirmou que a região Sul está no radar da expansão. Em Criciúma, está prevista a instalação de um eletroposto de recarga rápida no Posto Chile, ponto considerado estratégico por atender tanto o tráfego urbano quanto usuários da rodovia. A expectativa é acompanhar a evolução da demanda e, se necessário, ampliar o número de carregadores no município.
Outras cidades da região Sul também estão no planejamento, como Tubarão, Araranguá e Praia Grande, ampliando a cobertura e facilitando o deslocamento de motoristas de veículos elétricos.
Crescimento da frota elétrica
A Celesc acompanha de perto o avanço da mobilidade elétrica em Santa Catarina. De acordo com dados apresentados na entrevista, o estado encerrou 2025 com cerca de 40 mil veículos elétricos em circulação, número que vem crescendo de forma acelerada nos últimos três anos. Esse cenário reforça a necessidade de ampliação da infraestrutura de recarga para atender à nova demanda.
Janine destacou ainda o caráter pioneiro da Celesc, que iniciou a instalação de eletropostos em 2015, quando o tema ainda era pouco discutido no Brasil. Interessados em acompanhar mais informações sobre a rede podem acessar o site oficial do projeto de mobilidade elétrica da companhia.
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