A interdição da Ponte Anita Garibaldi, em Laguna, por 11 dias, provocou um prejuízo estimado em R$ 33 milhões para o setor de transporte rodoviário de cargas em Santa Catarina. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (23) pelo Observatório da Federação das Empresas de Transporte de Carga e Logística no Estado de Santa Catarina (Fetrancesc).
Segundo o levantamento, o valor considera as perdas de produtividade e o aumento no consumo de óleo diesel causados pelos desvios e atrasos registrados entre os dias 9 e 19 de julho. O estudo também aponta um impacto ambiental com a emissão de mais de 2 mil toneladas de CO₂ equivalente.
Para o presidente da Fetrancesc, Dagnor Schneider, o episódio reforça a necessidade de investimentos em infraestrutura e de soluções para gargalos históricos das rodovias catarinenses, como o trecho norte da BR-101 e o Morro dos Cavalos.
O tráfego sobre a Ponte Anita Garibaldi foi retomado parcialmente no último domingo (19), com uma faixa liberada em cada sentido para veículos leves e comerciais. A velocidade máxima no local é de 50 km/h, enquanto equipes especializadas seguem realizando análises e serviços internos na estrutura pelos próximos 60 dias.
A ViaCosteira informou que a ponte permanece segura para circulação dentro das restrições estabelecidas. Neste momento, cargas excedentes com mais de 10 toneladas por eixo e largura superior a 4 metros continuam com restrições de passagem.
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