O Porto de Itajaí registra avanços financeiros e operacionais após 2 anos de retomada da gestão federal. Entre os principais resultados apresentados pela Superintendência do Porto de Itajaí (SPI) estão a quitação de aproximadamente R$ 150 milhões em dívidas, o crescimento da movimentação de cargas e o aumento da remuneração média dos trabalhadores portuários. Para 2026, a administração projeta faturamento de R$ 180 milhões, o maior da história da instituição em valores nominais.
A União reassumiu a administração do porto no final de 2024, com consolidação em janeiro de 2025, após um período de retração das operações. Desde então, a gestão local é exercida pela SPI, em um processo de recuperação que também envolve a retomada da dragagem e a reorganização das obrigações financeiras.
Porto de Itajaí registra crescimento no faturamento
Em 2025, o Porto de Itajaí alcançou faturamento de R$ 174,65 milhões, o maior resultado anual nominal da série histórica iniciada em 2016.
Até setembro de 2026, a receita acumulada chegou a R$ 135,15 milhões, equivalente a 75,1% da meta anual. A projeção de R$ 180 milhões representa um crescimento nominal de 28,7% em relação ao resultado de 2021, quando o faturamento foi de R$ 139,86 milhões.
A recuperação financeira também inclui a quitação de aproximadamente R$ 150 milhões em dívidas, sendo R$ 48 milhões relacionados à dragagem e R$ 102 milhões referentes a outras obrigações financeiras.
Segundo a Administração, a regularização dos pagamentos contribuiu para a continuidade dos serviços e para a manutenção da folha salarial.
Movimentação de cargas aumenta após retomada
Os números apresentados pela SPI apontam uma ampliação expressiva da movimentação de cargas no porto público.
- 2023: aproximadamente 370,8 mil toneladas movimentadas;
- 2025: 4,76 milhões de toneladas;
- 2026: previsão de 5,1 milhões de toneladas no fechamento do ano.
Considerados os volumes informados para 2025 e 2026, a movimentação deve somar aproximadamente 9,86 milhões de toneladas nos dois anos.
Na movimentação de contêineres, o Porto de Itajaí registrou 366.089 TEUs em 2025. Para 2026, a estimativa informada é de 480 mil TEUs, totalizando 846.089 TEUs no período.
Os números se referem exclusivamente ao Porto de Itajaí, sem incluir a movimentação total do Complexo Portuário.
Remuneração dos trabalhadores portuários cresce até 115%
Outro destaque do balanço é a evolução da remuneração média nominal dos trabalhadores portuários entre 2022 e 2026, conforme dados do Órgão Gestor de Mão de Obra (OGMO) de Itajaí.
Os aumentos informados variam conforme a categoria:
- Consertadores: 115,1%;
- Trabalhadores do bloco: 102,4%;
- Vigias: 97,1%;
- Estiva: 92,3%;
- Conferentes: 63,8%;
- Arrumadores: 56,7%.
Os percentuais representam a evolução da remuneração média nominal de cada categoria, e não reajustes salariais uniformes aplicados a todos os trabalhadores.
Mais de 950 mil movimentações de caminhões
O transporte rodoviário também aparece entre os indicadores da retomada. O Porto de Itajaí registrou 440.049 movimentações de caminhões em 2025 e informa uma previsão de 510.450 para o fechamento de 2026.
Somados, os números chegam a 950.499 movimentações no período.
O indicador demonstra a intensidade da atividade logística e seus efeitos sobre caminhoneiros, transportadoras e empresas de serviços de apoio. O total, porém, representa movimentações, e não a quantidade de motoristas diferentes que passaram pelo porto.
Dragagem recebe contrato de R$ 63,8 milhões
Em março de 2026, foi firmado um contrato de R$ 63,8 milhões para serviços de dragagem, com vigência inicial de 12 meses e possibilidade de prorrogação conforme as condições contratuais.
A SPI trabalha para manter a profundidade de referência de 14 metros no canal externo e de 13,5 metros no canal interno. A manutenção depende das condições de navegabilidade, dos levantamentos batimétricos e das determinações da autoridade marítima.
A dragagem é considerada fundamental para a segurança das manobras e a previsibilidade das operações, especialmente diante das alterações de correnteza e vazão do Rio Itajaí-Açu.
Atividade portuária gera receita para Itajaí
O balanço também destaca os reflexos da movimentação portuária na arrecadação municipal. Em 2025, a receita de Imposto Sobre Serviços (ISS) associada à atividade foi de aproximadamente R$ 4,5 milhões.
Para 2026, o valor informado é de R$ 4,7 milhões. Somados, os dois anos representam cerca de R$ 9,2 milhões.
Além da arrecadação, a atividade portuária movimenta setores como comércio, transporte e prestação de serviços, com impactos sobre a economia local.
Porto prevê novos projetos de infraestrutura
O planejamento apresentado pela administração contempla dois projetos distintos: o arrendamento definitivo do terminal portuário, com edital previsto para 2027, e a concessão do canal de acesso ao Complexo Portuário.
A gestão federal também relembra o período de retração operacional que antecedeu a retomada. De acordo com o superintendente do Porto de Itajaí, Artur Antunes Pereira, a crise provocou prejuízos econômicos estimados em mais de R$ 1 bilhão, além da perda de mais de 600 empregos diretos e da falta de renda para cerca de 400 trabalhadores portuários avulsos.
“Hoje, o cenário é outro: recuperamos as operações, quitamos dívidas, retomamos a dragagem e devolvemos ao Porto sua capacidade de gerar receitas e oportunidades”, afirmou Pereira.
O superintendente também destacou a expectativa de modernização da infraestrutura e de fortalecimento das operações, com o objetivo de ampliar a contribuição do porto para o desenvolvimento de Itajaí e de Santa Catarina.
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