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Norcoast inclui Porto de Itajaí em suas linhas de cabotagem

Economia
Foto: Divulgação/SCTodoDia

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Norcoast inclui Porto de Itajaí em suas linhas de cabotagem

A inclusão do Porto de Itajaí na escala semanal da Norcoast está prevista para 2 de outubro deste mas depende do alfandegamento do Tecon pela Receita Federal

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A Norcoast, empresa brasileira de navegação costeira, amplia o transporte de cargas pela costa brasileira ao expandir suas atividades para o Porto de Itajaí. Com essa iniciativa a empresa armadora amplia os serviços da empresa no mercado catarinense. No entanto, o início das escalas está vinculado ao alfandegamento da área operada pela JBS Terminal pela Receita Federal.

Hoje, a Norcoast opera de Norte a Sul do país e  cobre cinco portos: Paranaguá, Santos, Suape, Pecém e Manaus. A empresa aposta na logística integrada e, sobretudo, em um serviço de porta-a-porta, que visa entregar a carga até a porta do cliente.

Com forte presença na região Sul do Brasil, a Norcoast possui escalas semanais no Porto de Paranaguá, desde quando começou a operar em fevereiro deste ano. Isso impactou na logística local de forma positiva. A companhia já contabiliza 80 clientes atendidos no porto paranaense, com foco em fornecer mais eficiência e competitividade ao setor produtivo regional.

A inclusão do Porto de Itajaí na escala semanal da Norcoast está prevista para o dia 2 de outubro deste anove deve ampliar o alcance de atendimento, ao passo que a empresa passará a navegar de Santos até Itajaí, Paranaguá, Suape, Pecém e Manaus. Isto trará mais abrangência e oportunidades de negócios para os respectivos clientes da companhia, com bandeira e tripulação 100% brasileira em todos os navios.

Entre as cargas operadas pela Norcoast estão  proteína animal, produtos da indústria de linha branca, materiais de construção, embalagens, madeira, entre outros.

“O Brasil vem mudando cada vez mais sua cultura de transporte ao compreender que o modal de navegação costeira entrega melhores resultados, quando comparado com os demais. Nossa nova escala em Itajaí além de ampliar as atividades da Norcoast, traz mais competitividade logística, principalmente para Santa Catarina e parte do Rio Grande do Sul, fomentando assim o desenvolvimento econômico brasileiro”, destaca Gustavo Paschoa, CEO da Norcoast.

Ele acrescenta que o Porto de Itajaí é estratégico para a Norcoast, uma vez que o estado passa por um momento de grande restrição. Inclusive, a volta da operação neste porto auxiliará muito aos embarcadores da região. “Buscamos simplificar o transporte de cabotagem com soluções digitais e uma logística de ponta a ponta. Queremos oferecer soluções eficientes e com melhor custo-benefício, trazendo flexibilidade e adaptabilidade ao mercado”, complementa Paschoa.

Para Aristides Júnior, presidente da JBS Terminais, ofertar um novo serviço de cabotagem em Santa Catarina e em conjunto com a Norcoast é uma grande satisfação. “Estamos muito felizes pelo início da parceria entre Norcoast e JBS Terminais, pois sabemos o potencial da cabotagem no Brasil”, complementa.

Lançada ao mercado em outubro do ano passado, a Norcoast traz uma nova opção para o transporte marítimo em contêineres ao longo da costa brasileira e da bacia amazônica, atendendo os principais portos e regiões metropolitanas do país.

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