A Federação das Indústrias de Santa Catarina (FIESC) manifestou preocupação com o impasse na repactuação do contrato de concessão da Rodovia BR-101 Norte. Segundo a entidade, a decisão de encerrar as tratativas no Tribunal de Contas da União (TCU) pode comprometer o desenvolvimento socioeconômico do Estado.
O posicionamento ocorre após a comissão de solução consensual instaurada no TCU decidir encerrar as negociações para a repactuação do contrato com a concessionária Autopista Litoral Sul, administrada pela Arteris.
Para a FIESC, a decisão frustra a expectativa da sociedade catarinense, que aguarda medidas urgentes para melhorar a segurança e a eficiência da rodovia, considerada um dos principais corredores logísticos de Santa Catarina.
Rodovia enfrenta filas e alto número de acidentes
De acordo com a federação, a situação da BR-101 Norte é considerada crítica, com registros frequentes de longas filas e altos índices de acidentes.
A entidade avalia que as obras previstas na proposta de repactuação são essenciais para melhorar a fluidez do trânsito e garantir mais segurança aos motoristas que utilizam a rodovia diariamente.
Segundo o presidente da FIESC, Gilberto Seleme, a falta de investimentos pode agravar ainda mais os problemas logísticos da região.
“Sem a perspectiva desses investimentos, esse importante corredor logístico — já colapsado — se torna um entrave ao desenvolvimento do estado, ao crescimento do comércio exterior, do turismo e de inúmeras atividades econômicas que dependem da rodovia. O impacto negativo atinge não só os negócios, mas as pessoas que moram em cidades no entorno e visitantes”, afirmou.
Federação cobra solução urgente
Diante do cenário, a FIESC cobra uma solução urgente para os principais pontos críticos da BR-101 Norte, especialmente nos trechos entre:
- Itapema e Balneário Camboriú
- Balneário Camboriú e Itajaí
- Penha e Joinville
Segundo a entidade, melhorias nesses segmentos são consideradas prioritárias para reduzir congestionamentos e aumentar a segurança dos usuários.
Entenda o caso
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Ministério dos Transportes informaram na terça-feira (10) que não foi possível chegar a um acordo para a repactuação do contrato de concessão da Autopista Litoral Sul.
As negociações ocorreram no âmbito da Comissão de Solução Consensual, criada na Secretaria de Controle Externo de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos do Tribunal de Contas da União.
A proposta inicial previa a realização de obras para aumentar a eficiência da BR-101 Norte. O projeto chegou a ser discutido com representantes da sociedade catarinense, incluindo a própria FIESC e outras entidades do setor produtivo, que apresentaram sugestões de intervenções para melhorar a fluidez do trânsito e a segurança na rodovia.
📲 Fique por dentro do que acontece em Santa Catarina!
Entre agora no nosso canal no WhatsApp e receba as principais notícias direto no seu celular.
👉 Clique aqui e acompanhe