Um lustre de cristal avaliado em 1 milhão de euros chegou recentemente a Santa Catarina após uma operação logística de alta complexidade. A peça desembarcou no terminal portuário da Portonave, em Navegantes, no Litoral Norte do estado, vinda diretamente da Itália, em um contêiner refrigerado, método adotado para garantir a preservação total do material durante a viagem marítima.
O transporte foi coordenado pela Allog, empresa especializada em operações logísticas internacionais. O lustre, destinado à decoração de uma residência, veio desmontado em 40 caixas, que juntas somam cerca de uma tonelada. A carga partiu do porto de Livorno, na Itália, e levou 42 dias para chegar ao Brasil em uma rota marítima direta.
Transporte marítimo e controle rigoroso
Segundo a especialista em contas estratégicas da Allog, Franciele Ribeiro, a escolha pelo transporte marítimo foi feita pelo próprio cliente, considerando o volume, o alto valor agregado e a necessidade de estabilidade durante o trajeto. “Trata-se de uma carga extremamente sensível, que exige planejamento minucioso e acompanhamento constante em todas as etapas”, explicou.
Desde a origem, a operação contou com protocolos específicos. A estufagem do contêiner foi realizada por equipes especializadas na Itália, com seleção criteriosa de parceiros e acompanhamento integral do processo. Todo o trajeto foi monitorado para evitar impactos, variações bruscas de temperatura ou exposição à umidade.
Contêiner refrigerado evitou oxidação do cristal
Apesar de não ser uma carga perecível, o lustre foi transportado em um contêiner reefer, utilizado para cargas que exigem controle de temperatura. A medida teve como objetivo evitar a oxidação do cristal, que pode ocorrer em ambientes com variação térmica e umidade elevada.
Durante toda a travessia, a temperatura interna do contêiner foi mantida entre 21 °C e 25 °C, faixa considerada segura para preservar a integridade do material. Ao chegar ao Brasil, a carga permaneceu sob os mesmos parâmetros enquanto esteve no terminal portuário.
A Portonave dispõe de infraestrutura específica para esse tipo de operação, com uma área reefer equipada com mais de 3 mil tomadas e equipe dedicada ao monitoramento contínuo das cargas. O terminal também possui experiência no manuseio de mercadorias especiais e de alto valor.
Seguro e escolta reforçaram a segurança
Devido ao valor elevado do lustre, o cliente contratou seguro específico para a operação. Nos portos de origem e destino, foram adotados procedimentos adicionais de segurança, incluindo verificação estrutural do contêiner e escolta durante a movimentação interna, reduzindo riscos de impacto ou danos.
Crescimento no transporte de produtos premium
A Allog observa um crescimento significativo no segmento de produtos premium, que inclui itens de decoração, obras de arte, vestuário de alto padrão e veículos de luxo. A empresa aposta na expansão desse mercado nos próximos anos, impulsionada pela demanda por soluções logísticas que ofereçam segurança, precisão e atendimento especializado.
Com atuação nacional e internacional, o Grupo Allog reúne as empresas Allog, FTrade e Fortallog, oferecendo soluções completas nos modais marítimo, aéreo e rodoviário. Em 2026, o grupo completa 25 anos de atuação no mercado logístico, com destaque para operações de alta complexidade e cargas especiais.
Já a Portonave, localizada em Navegantes, iniciou suas atividades em 2007 como o primeiro terminal portuário privado do Brasil. Em 2025, ocupa a quarta posição no ranking nacional de movimentação de contêineres cheios de longo curso, sendo referência também no manuseio de cargas breakbulk e projetos especiais.
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