Mudanças no trânsito de Tubarão já reduzem gargalos e gerente projeta avanços em 2026

Com a expectativa de aumento do fluxo de veículos, impulsionado por obras estruturantes como o prolongamento da Pedro Zapelini e a futura nova ponte na área central, a Gerência de Trânsito já trabalha com um cronograma definido para 2026.

Eduardo Fogaça

Publicado em: 26 de dezembro de 2025

6 min.
Mudanças no trânsito de Tubarão já reduzem gargalos e gerente projeta avanços em 2026. Foto: Divulgação

Mudanças no trânsito de Tubarão já reduzem gargalos e gerente projeta avanços em 2026. Foto: Divulgação

As mudanças no trânsito de Tubarão ao longo de 2025 já começam a apresentar resultados práticos para motoristas e moradores. Mesmo tendo assumido a Gerência de Trânsito apenas em março, Milton Gaspar avalia que houve avanços importantes na mobilidade urbana, especialmente em vias estratégicas da cidade, e projeta um ano de 2026 com ainda mais intervenções planejadas.

Reestruturação do departamento e desafios iniciais

Ao assumir a pasta, Gaspar encontrou limitações estruturais e operacionais, como a falta de materiais, mudanças decorrentes da reforma administrativa e a transferência do setor para o Facilita. Segundo ele, foi necessário praticamente reconstruir o departamento de trânsito, tanto no aspecto físico quanto organizacional, o que reduziu o tempo disponível para executar projetos já planejados.

Mesmo assim, o gerente afirma que foi possível avançar dentro das condições existentes. “Muita coisa positiva aconteceu, e eu termino o ano com a certeza de que fiz o que estava ao meu alcance”, destacou.

Alterações viárias que melhoraram o fluxo

Entre as principais mudanças realizadas em 2025, duas vias se destacam pelo impacto direto no dia a dia dos motoristas:

  • Rua Tereza Ghizoni: teve o sentido invertido, passando a operar da Avenida Marcolino Martins Cabral em direção à Lauro Müller. A alteração eliminou longas filas na rótula da região, que chegavam a até 15 minutos nos horários de pico.
  • Rua Rio Branco: a reorganização do fluxo facilitou o acesso à Marcolino Martins Cabral, reduzindo paradas e melhorando a fluidez do tráfego.

As mudanças, segundo Gaspar, foram baseadas em estudos técnicos e em sugestões analisadas em conjunto com a equipe da Secretaria e do Planejamento Urbano. A proposta inicial partiu do vice-prefeito Caio Tokarski e foi validada após análise técnica.

Ajustes após obras da Tubarão Saneamento

No bairro Oficinas, diversas alterações provisórias feitas durante obras da Tubarão Saneamento foram oficializadas com nova sinalização horizontal e vertical. As ruas Galdino José de Bessa, Laguna e dos Ferroviários passaram a operar com regras definitivas:

  • Rua Galdino José de Bessa: sentido Beira-Rio (Marechal Deodoro) para Pedro Zapelini.
  • Rua Laguna: sentido Pedro Zapelini para a Beira-Rio.
  • Rua dos Ferroviários: mão dupla.

A Gerência de Trânsito reforça o pedido para que os motoristas respeitem a nova sinalização, que já está em vigor.

Região do Andrino e novos dispositivos de segurança

Outro ponto sensível do trânsito tubaronense é a região do Andrino, onde está prevista a implantação de uma rótula no cruzamento das ruas Altamiro Guimarães, Januário Alves Garcia e João Adolfo Corrêa, próximo ao semáforo do Mercado Machado. A intervenção foi adiada em função do recapeamento asfáltico, mas deve sair do papel em janeiro de 2026.

Antes da instalação da rótula, estão previstas duas faixas elevadas para redução de velocidade, com o objetivo de aumentar a segurança e evitar acidentes no local.

Planejamento e legado para 2026

Com a expectativa de aumento do fluxo de veículos, impulsionado por obras estruturantes como o prolongamento da Pedro Zapelini e a futura nova ponte na área central, a Gerência de Trânsito já trabalha com um cronograma definido para 2026.

Gaspar afirma que seu foco é deixar um legado positivo para a cidade. “Não estou ali por salário, mas pelo trabalho e pelo legado. O retorno político vem como consequência de um bom serviço prestado à população”, ressaltou.


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