O Governo de Santa Catarina definiu em 120 km/h a velocidade máxima da futura rodovia Via Mar, que ligará Joinville à Grande Florianópolis. A licitação do projeto está prevista para este semestre, após ter sido adiada em 2025.
Com cerca de 145 quilômetros de extensão, a nova estrada será paralela à BR-101 no litoral norte e terá três pistas em cada sentido. O investimento total está estimado entre R$ 7 bilhões e R$ 9 bilhões.
Redução no tempo de viagem
A expectativa do governo é reduzir significativamente o tempo de deslocamento entre o norte do estado e a capital. Hoje, o trajeto pode ultrapassar três horas. Com a Via Mar, a previsão é de cerca de 1h12.
A proposta surge como alternativa à BR-101, que enfrenta congestionamentos frequentes e longas filas, especialmente em períodos de alta demanda ou acidentes.
Como será a obra
O projeto será dividido em etapas. A primeira fase terá investimento direto do Estado, com custo inicial de cerca de R$ 1 bilhão. Depois, a execução dos demais trechos deve ocorrer por meio de parceria público-privada (PPP), com cobrança de pedágio.
A rodovia passará por cidades como:
- Guaramirim
- Massaranduba
- São João do Itaperiú
- Luiz Alves
- Navegantes
- Itajaí
- Balneário Camboriú
- Itapema
- Porto Belo
Divisão por lotes
O traçado foi organizado em diferentes lotes, com projetos que incluem pontes, viadutos e estruturas de contenção. O primeiro trecho ligará Joinville a Guaramirim, conectando a BR-101 à BR-280.
Os demais lotes avançam em direção ao litoral e seguem até o Contorno Viário da Grande Florianópolis.
Demanda por infraestrutura
O projeto tem apoio do setor industrial, que aponta a necessidade de ampliar a infraestrutura logística no litoral catarinense, região que concentra portos, turismo e crescimento populacional.
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