Risco de voar está associado a nacionalidade das companhias aéreas

Na última semana, a queda do avião da Voepass chocou o país com a morte de 62 pessoas. No Brasil, o último acidente envolvendo um avião comercial havia sido no ano de 2007, quando uma aeronava da Tam se chocou com o prédio da própria companhia, deixando 199 mortos.

Esse intervalo de tempo entre o acidente com o voo 2283 da Voepass na semana passada e o que ocorreu em 2007 com o voo da TAM corrobora a tese do professor de estatística Arnold Barnett e do estudante Jan Reig Torra, do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT).

De acordo com um estudo realizado por eles, o risco de morrer em um acidente de avião tem diminuído ao longo das últimas décadas em todo o mundo. No estudo de Barnett e Torra, publicado em julho deste ano, os países foram divididos em três grupos de risco para acidentes com aeronaves comerciais: mais baixo, intermediário e mais alto.