A Portonave, terminal portuário privado de contêineres de Navegantes, anunciou um investimento de aproximadamente R$ 61 milhões na aquisição de 35 equipamentos elétricos para movimentação de cargas. A iniciativa faz parte do plano de investimentos de R$ 2 bilhões da empresa e tem como objetivo ampliar a produtividade operacional e acelerar o processo de descarbonização das operações.
Foram adquiridos 30 Terminal Tractors elétricos (e-TTs), fabricados pela Terberg, na Malásia, e cinco Reach Stackers elétricas (e-RSs), produzidas pela Kalmar, na China. A entrega será realizada de forma gradual, com previsão de que todos os equipamentos estejam em operação até janeiro de 2027.
Equipamentos devem reduzir emissões de gases de efeito estufa
Segundo a Portonave, a substituição gradual de parte da frota movida a diesel pelos novos modelos elétricos permitirá uma redução significativa das emissões de gases de efeito estufa (GEE).
A expectativa é de:
- Redução de cerca de 80% nas emissões da frota de Reach Stackers;
- Redução de aproximadamente 30% nas emissões dos Terminal Tractors.
Com a renovação da frota, o terminal passará a operar com 61 Terminal Tractors, sendo 31 elétricos e 30 movidos a diesel. Já a frota de Reach Stackers contará com seis máquinas elétricas e apenas uma a diesel.
Novas máquinas terão mais tecnologia e segurança
Além dos ganhos ambientais, os novos equipamentos chegam equipados com tecnologias voltadas à segurança e à eficiência operacional.
Entre os recursos estão:
- Cabines ergonômicas;
- Câmeras de monitoramento do perímetro;
- Sistemas anticolisão;
- Sistema automático de supressão de incêndio.
As novas Reach Stackers também possuem baterias de 800 kWh, capacidade cerca de 50% superior à do equipamento elétrico atualmente em operação no terminal, que conta com bateria de 533 kWh.
Empresa construirá eletrocentro para recarga
Para atender à nova frota elétrica, a Portonave vai construir um eletrocentro equipado com nove carregadores destinados ao abastecimento das máquinas.
A empresa também informou que promoverá a capacitação das equipes operacionais, já que os equipamentos elétricos exigem novos procedimentos relacionados ao uso, gerenciamento e otimização das baterias.
Compra foi realizada por meio do Reporto
O investimento foi realizado por meio do Reporto, regime tributário criado em 2004 para incentivar a modernização dos setores portuário e ferroviário.
O programa concede isenção de tributos federais sobre a importação de equipamentos, incluindo Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), Imposto de Importação (II), PIS e Cofins-Importação.
Plano de R$ 2 bilhões amplia capacidade do terminal
A aquisição das máquinas integra um amplo plano de investimentos da Portonave, que também contempla a obra de adequação do cais para permitir a operação de navios de até 400 metros de comprimento e 17 metros de calado.
O pacote inclui ainda:
- Dois novos guindastes Ship-to-Shore (e-STS);
- 14 Rubber Tyred Gantries elétricos (e-RTGs);
- Dois scanners para inspeção de contêineres;
- Uma Reach Stacker elétrica, já entregue em 2025.
Com a conclusão dos investimentos, o terminal passará a contar com:
- 8 guindastes STS;
- 32 e-RTGs;
- 7 Reach Stackers;
- 61 Terminal Tractors;
- 4 veículos elétricos (EVs);
- 4 scanners.
A expectativa é aumentar a capacidade operacional da Portonave de 1,5 milhão de TEUs para 2 milhões de TEUs, ampliando a movimentação de contêineres e fortalecendo a infraestrutura portuária de Santa Catarina.
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