Vaguinho fala sobre suceder Salvaro: ‘sei os caminhos que nos levaram ao desenvolvimento’

Na área da segurança, pré-candidato do PSD diz que não trará de volta a Guarda Municipal nos moldes antigos

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A campanha eleitoral promete ter um peso diferente para o pré-candidato a prefeito de Criciúma do PSD, Vagner Espindola. Isso porque o ex-secretário Geral do município terá pela frente a missão de suceder Clésio Salvaro (PSD), que por três mandatos, sendo dois deles consecutivos, governou a cidade. Para Vaguinho, no entanto, a tentativa de sucessão está acompanhada de pontos positivos – como o conhecimento quase que pleno do que o poder público está desenvolvendo ao longo dos últimos oito anos.

Vaguinho foi o quarto entrevistado da série Eleições 2024 entrevistas, realizada pela Rádio Cidade em Dia em parceria com o Jornal Tribuna de Notícias, dentro do programa Em Dia Com a Cidade. No espaço, estão sendo ouvidos os pré-candidatos à Prefeitura de Criciúma. 

Confiança em saber como continuar investindo na Infraestrutura

O governo de Clésio Salvaro em Criciúma é extremamente marcado pelas obras realizadas. Tanto os parques quanto as ruas e avenidas que foram executadas ao longo dos últimos anos com o objetivo de melhorar a mobilidade urbana da cidade. Vaguinho compreende que essa é uma das marcas do atual prefeito – e acredita que sabe bem como dar sequência nisso.

“Sabe por que eu sou o candidato do prefeito Salvaro? Porque sabemos que fizemos muito, mas que também temos muito ainda a fazer. Eu sei os caminhos que nos levaram ao desenvolvimento. Sei exatamente onde podemos buscar recursos sem endividar o município. Quais os recursos que temos planejados para os próximos anos em Criciúma”, declarou Vaguinho.

O pré-candidato do PSD cita, entre as obras de infraestrutura que deverão ser continuadas nos próximos anos, a terceira etapa do Binário da Santos Dumont, a qual fará a conexão das grandes macrorregiões da cidade, até a criação de um novo Parque Ecológico na cidade.

Legado na saúde e como melhorar 

Com relação à saúde de Criciúma, Vaguinho acredita que houve um legado positivo deixado pelo governo Salvaro – sobretudo na cobertura da atenção básica, com mais de 50 Unidades Básicas de Saúde (UBS), e na emergência, com as três Unidades de Pronto Atendimento (UPA) da cidade – a qual podem se tornar quatro, com um projeto para Santa Luzia. No entanto, afirma que é necessário cobrar do Governo do Estado para dar celeridade às filas de espera por cirurgias. 

“É  claro que as filas existem, mas a maioria se dá justamente nos procedimentos cirúrgicos. Quando são feitos exames e procedimentos e se encaminha para a cirurgia, temos no Estado, hoje, procedimentos para coluna ou joelho, demoram até cinco anos para serem feitos. Precisamos enviar esforços para que a gente consiga reduzir o número de consultas”, afirmou.

Segurança e Guarda Municipal

Vaguinho afirma que segurança pública é um dever do Estado, e não do município. No entanto, diz que é de responsabilidade do município trabalhar para que a segurança melhore. O pré-candidato a prefeito do PSD reforça que os números de Criciúma, nesse quesito, são bons em comparação com outras cidades com mais de 200 mil habitantes. Ele acredita que é possível fazer investimentos na área, como em guardas de trânsito, mas não é um entusiasta do retorno da Guarda Municipal.

“Nós criamos a Guarda Municipal e nós mesmos tivemos a decisão de extingui-la. Temos, hoje, números que por si só já demonstram que a Guarda voltar nos modelos que estava não é preciso. Isso é uma decisão do governo e será minha, a Guarda Municipal com o modelo e a forma que estava não tem como voltar. Precisamos hoje deixar que a PM faça o trabalho dela, com muito mais tempo e qualidade”, pontuou.

Transporte público

Vaguinho diz já ter um plano para melhorar alguns dos gargalos do transporte público coletivo de Criciúma – incluindo o preço da passagem. Para ele, a aquisição de ônibus elétricos é a solução para muitos dos problemas que envolvem o setor.

“50% da composição do custo do transporte coletivo, que chega no valor da passagem, está dentro da manutenção e também no combustível. Dos nossos 19 amarelinhos, que fazem também o sistema coletivo, tentaremos a aquisição desses 19 ônibus elétricos. Estamos falando em eletromobilidade e já estamos conhecendo modelos em Curitiba. Vamos oferecer ao cidadão também a possibilidade de pagar o seu passe em PIX, no próprio ônibus”, declarou.

Reportagem original: Paulo Monteiro | Fonte: Rádio Cidade em Dia

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